Hoppa till innehållet

Porsche 918

Från Wikipedia
Porsche 918 Spyder
Grundinformation
MärkePorsche
Tillverkning918 st, 2013-2015
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d targa
LiknandeKoenigsegg Agera
McLaren P1
Pagani Zonda
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
+ elmotorer.
DrivningMittmotor, fyrhjulsdrift
Kronologi
FöregångarePorsche Carrera GT

Porsche 918 Spyder är en hybrid-sportbil som den tyska biltillverkaren Porsche tillverkade mellan 2013 och 2015. Under utvecklingsperioden har Porsche visat upp flera prototyper.

Porsche 918 Spyder

[redigera | redigera wikitext]

Den första prototypen visades på Internationella bilsalongen i Genève 2010.[1] Bensinmotorn är en utveckling av den V8-motor som användes i sportvagnsprototypen RS Spyder och som levererar 608 hk. Den är kopplad till Porsches sjuväxlade dubbelkopplingslåda PDK. Hybridsystemet består av elmotorer på fram- och bakaxel på sammanlagt 279 hk. Dessa drivs av vätskekylda litiumjonbatterier placerade bakom sittbrunnen. Porsche uppger att bilens bränsleförbrukning uppgår till 3 l/100 km och att koldioxidutsläppet stannar på 70 g/km.[2] Föraren kan välja mellan fyra olika program med olika fördelning av kraften mellan bensin- och elmotorer. Med enbart eldrift har bilen en räckvidd på 40 km.

Bilens chassi är till stor del uppbyggt av magnesium och aluminium, medan karossen består av kolfiberförstärkt plast.

Grundpriset sattes från 847 975 Euro.[3]

Porsche 918 RSR

[redigera | redigera wikitext]
Porsche 918 RSR

På bilsalongen i Detroit i januari 2011 visades den dolda prototypen Porsche 918 RSR.[4] Bilen har två elmotorer på framhjulen. Vid inbromsning fungerar dessa som generatorer och laddar en svänghjulsackumulator på passagerarplatsen. Rörelseenergin i svänghjulet används sedan för att driva elmotorerna vid acceleration.[5]

Produktionsbil

[redigera | redigera wikitext]

I juli 2010 meddelade Porsche att man avser att sätta bilen i produktion.[6] Leveranserna började hösten 2013 och Porsche planerar att tillverka 918 st bilar.

Tekniska data

[redigera | redigera wikitext]
Tekniska data 918[7]
Förbränningsmotor:  Mittmonterad 8-cylindrig V-motor
Cylindervolym 4593 cm³
Borrning x slaglängd:  95,0 x 81,0 mm
Kompression 13,5:1
Max effekt:  608 hk vid 8 700 v/min
Max vridmoment 540 Nm vid 6 700 v/min
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad,
4 ventiler per cylinder
Bränslesystem:  Direktinsprutning
Hybridsystem 95 kW elmotor på framhjulen,
115 kW elmotor på bakhjulen
Total motoreffekt:  887 hk
Totalt vridmoment:  1275 Nm
Växellåda 7-växlad dubbelkopplingslåda (PDK)
Hjulupphängning fram:  Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar
Hjulupphängning bak:  Multilänkaxel, skruvfjädrar
Bromsar Keramiska skivbromsar, ABS
Chassi & kaross Självbärande kolfibermonocoque
Fälgar, däck:  Fram: 9,5Jx20 med 265/35 ZR20
Bak: 12,5Jx21 med 325/30 ZR21
Hjulbas 2730 mm
L x B x H:  4643 x 1940 x 1167 mm
Torrvikt 1700 kg
Acc. 0–100 km/h:  2.2 s
Toppfart:  354  km/h
Bränsleförbrukning per 100 km:  3,1 l

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]